X
nada
Quem Somos
Home

13/6/2008

Conforto e luxo nos céus
Embraer renova seu negócio de jatos executivos com o incrível Phenom 100, com design interior BMW

Divulgação
Minijato executivo Phenom 100
Investindo cada vez mais em aviação executiva, a Embraer começa a entregar em 2008 os primeiros jatos Phenom 100. O avião, que faz parte da categoria Very Light Jet (jatos muito leves), tem capacidade para acomodar até seis pessoas, incluindo o piloto. O requintado acabamento de seu interior foi desenvolvido pela BMW Group Designworks USA, braço da montadora BMW, que cria também interiores para carros, motocicletas, objetos de decoração, entre outros.

O Phenom 100 tem velocidade cruzeiro de 380 nós, equivalentes a 704 quilômetros por hora. Equipado com motores PW617F da Pratt & Whitney Canada, que têm 1.615 libras de empuxo, o jatinho foi projetado para percorrer distâncias curtas, sendo capaz de chegar até a 41 mil pés (12.500 metros) de altitude. Seu preço é estimado em US$ 2,98 milhões e, em 2008, a Embraer espera entregar de 15 a 20 aeronaves.

Divulgação
Conforto do interior da aeronave, desenvolvido pela BMW Group Designworks USA
A solução de design interior oferecida pela BMW Group Designworks USA para tornar o jato Phenom 100 mais confortável foi uma atmosfera de simplicidade com poltronas relaxantes de couro, lavabo privativo, grandes janelas, copa, mesa executiva, telefone e internet sem fio, além de entretenimento via satélite. Foram feitas pesquisas para que até o design da cabine de comando fosse integrado com o interior da aeronave, tornando o espaço ainda mais elegante.

A Embraer aproveitou a herança do projeto do avião Legacy, trazendo para o novo modelo a confiabilidade que antigo já tinha. O Phenom 100 é construído para alta utilização, o que o torna adequado para as operações de táxi aéreo, viagens de negócios e uso privado. A aeronave permite a operação por apenas um piloto.

O vôo inaugural do Phenom 100 foi feito em julho de 2007. Previamente, quatro aviões completaram mais de 1.800 horas de vôo cada, observando mais de mil parâmetros a serem cumpridos que envolvem a parte de motor, temperatura, velocidade, aterrissagem, ar-condicionado, ruído e funcionamento em diferentes condições climáticas, já que o minijato executivo também será comercializado fora do País.

Divulgação
O modelo Phenom 100 começará a ser entregue este ano e Phenom 300, em 2009
Além do Phenom 100, o modelo Phenom 300, também da categoria Light Jet, fará o vôo inaugural em 2008. Com 3.200 libras de empuxo e capacidade para acomodar até nove pessoas, seu preço é estimado em US$ 6,65 milhões. O início das entregas desse modelo está previsto para meados de 2009. Assim como o Phenom 100, o minijato também terá o design interno feito pela empresa BMW Group Designworks USA.

Sempre bem posicionada nos eventos do segmento de luxo, a Embraer participou do 1° Athina Onassis International Horse Show, em 2007, realizado na Sociedade Hípica Paulista em São Paulo. A empresa não só esteve presente com um modelo em tamanho real do Phenom 300 na área VIP, como também patrocinou o cavaleiro Rodrigo Pessoa. Outro importante evento que contou com a participação da Embraer expondo pela primeira vez um modelo em tamanho real do jato Phenom 100 foi a 10ª edição do Broa Fly-In, realizada no final de maio, na região de Itirapina (SP). Só no ano passado, o encontro movimentou R$ 120 milhões com a venda de aeronaves, peças, produtos e serviços ligados ao setor.

Leia também
Brasil no roteiro internacional de hipismo
A última etapa da Global Champions Tour acontecerá durante o evento Athina Onassis International Horse Show 2008