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O representante da Bentley (montadora inglesa de carros de luxo) que se posiciona na sexta colocação entre os dez mais valiosos é o elegante Bentley 4-Liter, com um motor straight-6, com seis cilindros montados em linha reta ao longo do cárter. O carro, fabricado em 1931, foi comercializado por US$ 4,51 milhões.

O impressionante Ferrari 250 GT é o único a contar com dois exemplares no Top 10. Enquanto o modelo produzido em 1961 conquistou a primeira posição, o veículo de 1959, avaliado em US$ 4,45 milhões, é o sétimo carro mais valioso do mundo.

Motor de 400 cavalos, supercharged, que agrega mais potência ao motor, e dois carburadores. Estes são alguns dos atributos do Duesenberg SJ, de 1935, um modelo da montadora norte-americana que dominava as pistas de corrida nos anos 20. Seu exemplar mais valioso custou US$ 4,4 milhões, o que lhe confere a oitava posição entre os carros mais valiosos.

É da centenária marca francesa Delage o nono carro mais valioso do mundo, por US$ 3,74 milhões. Junto com toda sua elegância, o Delage D8S traz debaixo de seu capô um motor de 120 cavalos de força e chega a atingir até 160 quilômetros por hora. Foram produzidos, aproximadamente 100 exemplares, entre 1931 e 1933.

Definitivamente, a Ferrari é destaque na lista dos Top 10. Todo o carisma da marca se traduz nas incríveis seis posições que ocupa entre as dez que apontam os carros pelos quais se pagaram os valores mais altos da história. O sexto automóvel a carregar em seu DNA a paixão da marca do cavalo rampante é o 512S de 1970, um modelo de competição fabricado para participar da Mondiale Marche, ocorrida em 1970 e 1971, evento disputado com corridas na Europa e na América do Norte. Com um motor V12, de 550 cavalos de força, custou US$ 3,564 milhões e fecha a lista dos dez carros mais valiosos do mundo.

Devido a mais recente venda milionária de carros, que incluiu no primeiro lugar da lista o Ferrari GT SWB California Spyder 1961, o anteriormente décimo colocado, DeDion, deixou de figurar nos Top 10. Porém, seu valor histórico é inestimável e merece menção de honra, pois se trata do carro mais antigo do mundo. Datando de 1884, esta “peça de museu” francesa sobre três rodas tem espaço para quatro passageiros, curiosamente acomodados dois a dois, de costas uns para os outros. Atinge velocidade máxima de 51,5 quilômetros por hora, funciona a vapor, e leva “apenas” 45 minutos para atingir os pontos certos de pressão e temperatura para operar.

Avaliado em US$ 3,520 milhões, o DeDion, uma preciosidade que remete às origens do automóvel, sugere uma verdadeira viagem no tempo. A sensação, para aqueles que amam a história destas máquinas, pode ser comparável àquela de quem embarca em seu sonho ao adquirir um confortável, potente e luxuoso carro novo.